初代ボレーの極太ボードを乗ってましたが、
こちらのボードはその時のもっさり感は払拭されてます！しかし、しっかり浮力もあるのが不思議です

フィッシュテールの板にはコレ以外乗った事がなく、圧雪面のみの試乗感想です。
ターン後半、テールギリギリ近くまでのエッジを使って最後に尻尾部分の返りが気持ちいい！
テールが短いのでズラシとエッジングが上手く使えて、反発が貰えるので速い切り替えしができました。
接雪長が少し短くノーズロッカーの長さからか、硬めのバーンで速度上がるとエッジグリップが少し弱かった感。
スイッチは雪面に刺さりました…乗り方次第とは思いますが。

パウダースノーを気持ちよくサーフライドできる板です！
ツリーランも細かく取り回しできるので、乗りやすいです！

新雪、パウダー試乗しました。
パウダーボードというとパウダーに特化した板だと思ってましたが、ノーズからテールまでしっかりエッジが噛んでくれて反発感も程よく得られて自由に遊ばせてくれる板だと思いました！
試乗後、即注文したのでシーズンが楽しみです。

身長180、体重70ユーザーです。
試乗ボードに162が追加されていたため、162と157で迷いました。
162の方がパウダーでの推進力、圧雪バーンでのカービングは気持ちよく滑ることができます。浮力は157と162にそこまで差はないと思えます。
今シーズン新たに157を購入した理由としては、取り回しのよさです。
基本的に一本でゲレンデを全て楽しみたいため、タイトなツリーランでも対応できる157にしました。
操作性もいいので、ズラシ系のトリックもいい感じです。
また、ノーズを使ったバター系トリックもしやすいです。

太めの板なので1サイズ下げても乗れる。
ただ、やはりコンセプト的にショートファットではないので基本は普段乗っているサイズにするか、短く選択するかは手持ちの板を考慮するといいと思う。

フィッシュボードにチャレンジしたいけど、国産ボードに躊躇っている人には選びやすいモデルと感じた。形状的にパウダー性能は高いが、ノーズが柔らかく、テールがしっかりしているため、HPS TAKAと比べると圧雪向き。カービングや地形でのサーフライクな滑りの方が楽しく感じた。
テールがフリフリ動くため、長さ以上に小回りが利くのでツリーも楽しい。

パウダーに特化した板です。
個人的にtakaよりパウダーでの浮力、推進力はあると思います。
また、パウダーだけでなく、圧雪バーンでのエッジグリップもよく、カービングがとても気持ちいいです。
157を使用していますが、表記の長さは感じず、操作性がとてもいいです。
今シーズンから149も展開されていますので、レディースの方にもおすすめの一本となります。